Simplify your light!Klein, leicht und hellDie neue Tesla 4: Klein, leicht und mit 700 Lumen bei 12W Stromverbrauch auf das Wesentliche reduziert, viel Licht bei einfacher Bedienung. Mit dem integrierten Schalter, 3 Stufen von 12 bis 1.5W, die ideale Kombination für alle Nächte. Die Akkuleer-Warnung und der Reservetank werden über den leuchtenden Schalter angezeigt.Mit dem einzigartigen Hexagon Reflektor ist die Lichtausbeute und Lichtverteilung auf dem von Lupine gewohntem, hohe (weiter…)

G-GRAVITY | Dieses Bike schlägt ein wie eine Bombe in die langweilige Szene des Mountainbike-Designs auf amazon mit den immergleichen, billig aussehenden China-Rädern! Hier passiert etwas: jedes Detail ist durchdesignt, überall bietet es Überraschungen und faszinierende Lösungen! Design wie aus einem Guss. Hochästhetische Rahmengeometrie, super Farbverläufe. Dazu grandios ausgestattet:» zwei ASSESS Scheibenbremsen» ZOOM Federgabel» 21-Gang-Shimano-Schaltung» Rahmengröße: (more…)

Jetzt gibt es ihn endlich, den deutschsprachigen Mountainbikeführer zur gebirgigsten Insel im Mittelmeer: Korsika. Unter Wanderern, Bergsteigern und Kletterern hat die”Insel der Schönheit”längst den Ruf als Outdoor-Paradies. Zunehmend entdecken auch Mountainbiker das Gebirge im Meer als traumhaftes Revier für Touren jenseits asphaltierter Straßen. Der Rother Bike Guide Korsika stellt erstmalig die schönsten Routen vor: 29 Touren auf rund 880 Kilometer Strecke und insgesamt 24 (more…)

Was bringt ein kürzerer Vorbau?

Der kürzere Vorbau hat Einfluss auf zweierlei Punkte. Zum einen wird das Lenkverhalten direkter, da der breite Lenker näher am Steuerrohr sitzt. Dadurch lässt sich “schneller” einlenken. Allerdings wird das Bike dadurch tendenziell auch nervöser, es “läuft” nicht mehr so schön.
Zum anderen wird die Sitzposition aufrechter und der Schwerpunkt wander nach hinten. Auch das hat positive und negative Auswirkungen. Zum einen lässt sich der Körper weiter nach hinten über den Sattel schieben, was besonders bei steilen Abfahrten mehr Sicherheit gibt. Zum anderen neigt das Vorderrad beim bergauf fahren dadurch eher zum aufsteigen.

Specialized MTB Vorbau

Ich selbst fahre ein Specialized Stumpjumper FSR mit einem 21″ Rahmen. An diesem Rahmen war ein 120mm Vorbau verbaut, was prinzipiell schon recht lang ist. Durch die gestrecktere Sitzposition steigt das Bike gut und läuft bei schneller Fahrt sehr ruhig. Allerdings wünsche ich mir speziell in engen Kurven auf Trails ein knackigeres Einlenkverhalten und bei steilen Abfahrten kommt doch schon ein starkes “Überschlaggefühl” auf.
Ich habe den 120mm Knochen nun abgeschraubt und durch die 90mm Version des Specialized Pro Sets ersetzt. Bei diesem Vorbau kann man durch verdrehen einer innen liegenden Hülse die Steigung des Vorbaus um mehrere Grad verändern und so nochmals die Position optimieren.
Bei einem ganz kurzen Testlauf fiel gleich die stärkere Neigung zum Aufsteigen des Vorderrades auf. Hier muss ich wirklich aktiv weiter mit dem Oberkörper nach vorne gehen. Ich vermute, dass das nach einigen Touren ins Blut übergegangen sein wird.
Andereseits fühlt sich das Bike tatsächlich wendiger an und auch eine kurze (wenn auch nicht all zu steile) Abfahrt schien sich sicherer an zu fühlen.

Ich bin auf jeden Fall schon sehr gespannt auch die erste richtige Tour.

• 1 x Deuter First Aid Pack small.

  Dieses Täschchen kommt mit auf Touren. Es enthält diverses Verbandzeug und Pflaster und ist klein und leicht genug für den Rucksack. Glaubt mir: Es gibt nichts ätzenderes, als am Berg, weitab der Zivilisation mit einer klaffenden Wunde am Knie herum zu biken. Das macht keinen Spaß!

• Sonnencreme LSF 30

  Ich neige sehr schnell zu Sonnenbrand. Daher die hohe Dosierung. Zusätzlich kommt eine kleinere Tube mit auf Touren.

• Apres Sun Gel

  Das Ladival Gel kann ich wirklich empfehlen. Anderes Zeug fettet gerne Mal, das mag ich nicht.

• Mücken-Verscheuch Gel

  Am Anfang der Tour ein bisschen um den Hals herum aufgetragen verscheucht die Mistviecher.

• Kühlendes Spray für Mückenstiche
• Spray zur Wunddesinfektion
• Loperamid Tabletten gegen Durchfall

  Ich hoffe, die 10er Packung ist noch voll, wenn sie verfällt!

• Panthenol Wundheilsalbe für leichte Schürfwunden o.ä.
• Heparin Gel für Prellungen, Stauchungen, etc.
• Nadel und Faden um das Knie wieder zu zu nähen

  Alternativ: Krankenversicherung und ein guter Unfallchirurg.

Ansonsten nehme ich noch Schmerztabletten auf Basis von Acetylsalicylsäure (Aspirin, ASS..) mit, die sind entzündungshemmend und helfen z.B. auch einen Sonnenbrand zu bekämpfen.

Prinzipiell gebe ich keine Empfehlung, was den Hersteller der Produkte angeht. Bei den Arzneimitteln habe ich Generika verlangt, die kosten dann eine Mikrokopeke.

Was habt Ihr denn für Empfehlungen, was sonst noch dabei sein sollte?

Das Testrad in Rahmengröße XL war mit der 160mm Federung ausgestattet und verfügte über eine entsprechende 36 Talas mit 110-160mm. Schon nach den ersten paar Pedalumdrehungen fällt die enorme Steifigkeit des Rahmens auf. Kein vergleich zu den Gummi-Gurke von Specialized. Entsprechend folgt das Rad messerscharf dem vorgegebenen Kurs auf den Trails und lässt sich ohne mit der Wimper zu zucken durch die Kurven treiben.

Und wirklich genial arbeitet die Federungsgeometrie. Ist die Kette beim treten unter Zug, bewegt sich der Hinterbau keinen Millimeter. Das Rad  lässt sich effizient wie ein Hardtail den Berg hinauf treiben. Subjektiv einfacher als das 120mm Stumpjumper, desse Dämpfer auch im “Plattformmodus” fröhlich Bergauf-Power vernichtet. Trotzdem spricht die Federung des Liteville Rahmens enorm feinfühlig an und kleinste Stöße werden sauber und umgehend begradigt. Es ist wirklich eine ganz andere Dimension, als mein jetziges Großserienbike.

Ich bin dann heute auch gleich zur Tat geschritten und habe beim lokalen Liteville Dealer in München einen 301er Rahmen mit 140mm Federweg bestellt. Lieferung soll bis Ende Juli klappen. Mal gucken ob die Liteville-Jungs das einhalten. Ich freue mich auf jeden Fall schon gewaltig auf mein Liteville 301!